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商车费改再添亮点 广西、陕西、青海三地开展商车险自主定价

2018年09月09日 11:54
来源: 蓝鲸保险
编辑:东方财富网

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  近日,中国银行保险监督管理委员会决定在广西、陕西、青海三个区域开展商业车险自主定价改革试点,试点期为一年。这也意味着,试点正式开始后,三地财险公司可在满足监管要求的前提下,自行确定自主系数调整范围。

  与其他非试点地区相比,改革试点将定价权交给市场,即由各个保险公司根据消费者的风险程度自主定价,不再对价格设置上下限。通过三地先行先试放开公司自主定价权,为全国商业车险改革工作提供经验,进一步深化商业车险条款费率管理制度改革,更好地发挥市场在资源配置中的决定性作用。

  具体来看,各财产险公司拟订试点地区商车费率时,可在确保所使用的基础数据、精算方法、精算假设和精算模型符合通用精算原理和监管机构有关规定,且商业车险费率厘定结果合理、公平、充足的条件下,自行确定自主系数调整范围。

  事实上,自2015年开始,商业车险费率改革已先后进行多次深化。回溯来看,以广西为例,2015年5月,根据原中国保监会工作部署,广西作为首批试点地区之一在全国率先启动商业车险改革试点。

  根据广西保监局数据显示,改革启动三年来,广西商业车险车均保费支出下降20%,商业三者险车均保障程度由35万元提升至50万元,消费者花更少的钱获得了更多的保障,分享改革红利,三年来的改革对商业车险定价机制进行了有益的探索,为市场化定价机制的形成奠定了基础。

  2018年3月8日,监管部门下发《保监会关于调整部分地区商业车险自主定价范围的通知》,决定进一步放宽四川、山西、山东、福建等七个省市的商业车险自主定价范围。

  从影响来看,此次在广西等三地开展的自主定价改革试点,商业车险自主定价改革试点将集中在三个方面。

  首先使得消费者的选择权更广。试点后,保险公司享有自主定价权,各公司会根据不同消费者的风险水平、自身的的风险识别和精准定价能力进行定价,因此,一辆车在不同的公司的报价标准可能不一样,消费者可以综合考虑公司的服务能力、品牌效应、价格标准以及自身的保障和服务需求做出选择。

  其次是风险和价格更匹配。试点后,驾驶习惯好,出险频率低的客户,可在原来的基础上享受更低的保费折扣,即“风险越低,价格越低”。同时,出险频率高,违章次数多的车辆,保费也有可能上升幅度较大,即“风险越高,价格越高”。

  三是消费者保障水平更高。试点后,在同等保费条件下,消费者或可享受更高的保障额度和更多的保险服务,进一步提升消费者抵御风险的能力和消费体验。

  启动自主定价改革试点,将引导保险行业不断提升自身的服务水平,通过增加特色服务、发挥防灾防损优势等方式为消费者提供更好的服务。

(责任编辑:DF376)

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